La marche, la bicyclette, un fauteuil roulant non motorisé, des patins à roues alignées ou une planche à roulettes. Il existe de nombreuses façons de faire du transport actif, que ce soit marcher jusqu’à l’arrêt d’autobus ou se rendre à l’école ou au travail en bicyclette.
Source : Agence de la santé publique du Canada
Les risques de décès prématurés diminuent de 11 % pour les piétons et de 10 % pour les cyclistes. Également, le risque de développer un cancer ou une maladie cardiovasculaire est moindre, respectivement de 45 % et 46 %, chez les cyclistes qui se rendent au travail en vélo. Il est démontré que les usagers du transport actif sont de 4 à 15 % plus productifs et 15 % moins absents1.
La majorité des Canadiens qui se déplacent en auto, soit 62 % d’entre eux, n’apprécient pas leur déplacement, tandis que 59 % de ceux le faisant à vélo l’apprécient2.
Selon le concept de safety in number, plus les gens se déplaceront à vélo, plus les routes seront sécuritaires :
L’Abitibi-Témiscamingue offre un grand potentiel au transport actif, car la distance médiane domicile-travail est inférieure à 5 km pour la majorité de la population. La marche est effectivement le moyen de transport le plus performant pour une distance de moins de 1 km et le vélo le devient pour une distance entre 2 et 5 km.
Au Québec, 41 % des gaz à effet de serre sont causés par le secteur des transports, dont 23 % par les déplacements individuels en auto.
L’usager qui préfère le vélo à l’automobile économise en moyenne 9 600 $/année en entretien, réparation, carburant, etc. La société aussi est gagnante quant à la santé, à l’usure des routes, à la pollution et à la congestion automobile!
Pris dans le trafic? À la recherche d’un stationnement? Tout est une question d’espace… Une place de stationnement automobile permet d’accommoder jusqu’à 12 vélos stationnés.
Sources : 1 Étude de l’Université de Glasgow réalisée auprès d’un quart de million de personnes pendant cinq ans.
2 Enquête sociale générale de Statistique Canada.
LES HABITANTS DE L’ABITIBI-TÉMISCAMINGUE SONT TRÈS DÉPENDANTS DE LA VOITURE POUR LEURS DÉPLACEMENTS PERSONNELS RÉGULIERS :
d’entre eux choisissent l’auto pour les déplacements travail-domicile (78 % au Québec); parmi eux, environ 21 % avouent qu’ils pourraient parfois se déplacer à pied;
Leur deuxième choix est la marche :
d’entre eux se déplacent à pied au travail (7 % au Québec);
d’entre eux va en vélo au travail comparativement à 45 % de la population de Copenhague, classée au 1er rang du palmarès 2015 des villes cyclables.
POURTANT, L’ABITIBI-TÉMISCAMINGUE OFFRE UN GRAND POTENTIEL AU TRANSPORT ACTIF, CAR LA DISTANCE MÉDIANE DOMICILE-TRAVAIL EST INFÉRIEURE À 5 KM POUR LA MAJORITÉ DE LA POPULATION, CONTRAIREMENT À MONTRÉAL, OÙ CETTE DISTANCE MÉDIANE EST D’ENVIRON 6 KM ET À L’ENSEMBLE DES VILLES CANADIENNES, OÙ ELLE EST D’ENVIRON 8 KM.
Sources et documentations pertinentes : Portrait énergétique en aménagement du territoire, transports et déplacements, habitation, CRÉAT, 2013
Perception des Témiscabitibiens à l’égard des questions énergétiques, CREAT, 2010 Mode de transport utilisé pour se rendre au travail, Enquête nationale auprès des ménages, 2011 Plan territorial de mobilité durable, Ministère des transports, direction de l’AT, 2013
Bien avant l’ABC, les enfants apprennent à marcher. Aller à l’école ou au travail à pied ou à vélo devrait donc être un jeu d’enfant! Ainsi, Vélo Québec a initié À pied, à vélo, ville active (APAVVA), un programme visant à favoriser les déplacements actifs et sécuritaires dans les municipalités, notamment à proximité des écoles, afin d’améliorer la santé, l’environnement et le bien-être des citoyens.
À pied, à vélo, ville active, initiative de Vélo Québec rendue possible grâce au soutien et à l’appui financier de Québec en forme, est déployée dans la région de l’Abitibi-Témiscamingue par Loisir et Sport Abitibi-Témiscamingue (LSAT). Depuis 2012, LSAT a notamment réalisé dix-sept plans de déplacement scolaire dans les écoles primaires et neuf plans de stationnement de vélos dans les écoles secondaires de l’Abitibi-Témiscamingue, en plus d’avoir offert de la formation sur les bonnes pratiques en transport actif aux quatre coins de la région et bâti une boîte à outils virtuelle pour soutenir et encadrer les municipalités et leurs partenaires dans leurs démarches visant à favoriser les déplacements actifs sur leur territoire.
Loisir et Sport Abitibi-Témiscamingue souhaite maintenant sensibiliser la population aux bienfaits du transport actif en déployant une campagne promotionnelle d’envergure.
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